一、祁临高速公路征地、拆迁实践与体会（论文文献综述）
周大鸣,廖越[1]（2018）在《聚落与交通:“路学”视域下中国城乡社会结构变迁》文中研究表明交通对人类社会至关重要,然而很长时间以来对交通的研究一直没有受到社会科学界的重视。本文引入"路学"的视角,通过山西省介休市大靳村的田野材料,探讨道路网络变迁对中国城乡社会结构的影响。文章指出,传统社会的城乡结构主要是一种小区域、多层级的"串联式"格局;而在当代社会,中国突飞猛进的"交通革命"使得中国社会的时空距离被大大压缩,城市与乡村之间的中间层级也随之消减,大区域、扁平化的"并联式"格局取代原来的"串联式"格局成为当代中国城乡社会结构变迁的一种典型模式。
韩佳宇[2]（2016）在《高速公路项目建设期工程成本控制研究 ——以太行山高速为例》文中认为综观河北省高速公路整体状况,主要特征体现在起步较早与发展迅速,是河北省经济社会发展有力支撑,同时在为人民群众便捷出行服务上发挥着主力军的作用,但相对比下,高速公路建设成本也处于不断攀高的状况,存在着成本控制与管理的问题,呈现出逐步凸显态势,政府和建设业主也对其给予高度关注。在经济发展步入新常态后,一方面出现加大经济下行压力局面,稳增长的重要支撑还是投资建设高速公路等基础设施;另一方面,出现需要进一步增强资金和土地等刚性约束状况,而且资金供需矛盾呈现日益突出状态,企业债务风险增加,控制和管理高速公路建设成本也陷入容易加大难度局面。同时,受高速公路公益属性影响,加上其支撑经济社会发展功能,在当前和今后一个时期,政府和社会将会继续维持或加大需求,也就代表高速公路不会放缓加快建设步伐。正是基于此,开展研究控制高速公路建设成本,在项目建设提质增效的促进与企业经营降本增效推动等方面意义重要性凸显。本文主体定位在成本控制和系统管理理论上,在对项目管理理论等方法论借鉴基础上,把研究对象锁定在控制河北省高速公路项目建设成本上,立足高速公路建设业主视角,以高速公路行业规范为导向,结合成本控制案例,依托具体做法,系统研究高速公路项目建设成本控制。本文立足经济发展新常态宏观背景,顺应交通运输体制改革全面深化新形势,针对高速公路项目建设成本控制,探讨其基本思路。在内容上,以研究成本控制理论为入手点,在阐述普适性理论基础上,结合剖析实际案例;并以目前河北省高速公路项目为针对对象,研究其建设成本控制现状,进而立足战略高度和长远角度,对未来成本控制相关问题展开研究。而基于新常态下,针对高速公路项目建设,提出的成本控制基本对策,是以系统管理理论的全员参与和全方位管理以及全过程监控为核心展开的,因此对于控制河北省高速公路建设成本,借鉴意义凸显。
李志刚,左德林[3]（2002）在《祁临高速公路征地、拆迁实践与体会》文中研究说明随着祁临高速公路建设的逐步完成,有必要对征地、拆迁工作加以总结,借鉴先进的经验,不足之处在日后的工作中改进,使这项政策性强、涉及面广、涉及人员多的工作做得更好,为工程建设创造良好的施工环境。
谢天锁[4]（2002）在《浅谈祁临高速公路解决施工中地方问题的一些体会》文中进行了进一步梳理随着高速公路的新兴和逐渐发展,施工前期的征地拆迁工作难度越来越大,该文谈了谈自己在工作中积累的一些实践经验和体会。
宋穗,刘忠,高海刚[5]（2001）在《回顾与展望——祁临公路前期工作浅析（续完）》文中进行了进一步梳理祁临公路是我省第一个利用国际金融组织贷款建设的高速公路 ,作者介绍了该项目的审、报批和开工准备及国际国内招标等详细情况。
二、祁临高速公路征地、拆迁实践与体会（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、祁临高速公路征地、拆迁实践与体会（论文提纲范文）
（1）聚落与交通:“路学”视域下中国城乡社会结构变迁（论文提纲范文）
| 一、引言:从“路学”说起 |
| 二、聚落与外界如何连接 |
| 三、道路网络与中国城乡社会结构 |
| (一) 史前时期 |
| (二) 传统社会时期 (1) |
| (三) 工业社会时期 |
| 四、一个案例:大靳村的路 |
| (一) 大靳村概况 |
| (二) “朝圣之路”与晋商之路 |
| (三) “尴尬”的汽车路 |
| (四) “可望而不可即”的高速路 |
| 五、问题与讨论 |
| (一) 从封闭到开放 |
| (二) 从“串联”到“并联” |
| (三) 从中心到边缘 |
| 结语:大靳村个案的意义与未来“路学”展望 |
（2）高速公路项目建设期工程成本控制研究 ——以太行山高速为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究内容和方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 第二章 本文的研究理论基础 |
| 2.1 成本控制的基础理论 |
| 2.1.1 工程成本的含义 |
| 2.1.2 成本控制的含义 |
| 2.1.3 成本控制的分类 |
| 2.2 项目成本管理理论 |
| 2.2.1 项目成本管理概念 |
| 2.2.2 项目成本管理的基本特点 |
| 2.3 高速公路建设成本控制与管理基础 |
| 2.3.1 高速公路建设成本概述 |
| 2.3.2 高速公路建设工程的特点及对建设成本产生的影响 |
| 第三章 河北省高速公路项目建设期成本控制分析 |
| 3.1 河北省高速公路建设概况 |
| 3.2 河北省高速公路建设项目成本控制 |
| 3.2.1 建设成本 |
| 3.2.2 项目投资概算控制 |
| 3.2.3 成本控制管控体系 |
| 3.2.4 建设成本源头控制 |
| 3.2.5 融资成本控制效果 |
| 第四章 河北省高速公路建设期成本控制问题及原因 |
| 4.1 河北省高速公路建设期成本控制中存在的问题 |
| 4.1.1 成本控制力度在施工阶段较弱 |
| 4.1.2 成本控制范围狭窄 |
| 4.1.3 没有严格控制招投标的成本 |
| 4.1.4 公路建设项目成本控制与管理的质量成本不合格 |
| 4.1.5 项目成本控制与管理的关键点不突出 |
| 4.1.6 成本控制与管理的行为不规范 |
| 4.2 原因分析 |
| 4.2.1 成本意识淡薄,责任落实不到位 |
| 4.2.2 管理体制缺陷 |
| 4.2.3 成本控制方法缺陷 |
| 4.2.4 成本控制意识及业务能力不足 |
| 4.2.5 缺乏对关键节点的控制意识 |
| 4.2.6 项目单位成本控制缺乏监管 |
| 第五章 太行山高速公路成本控制实例 |
| 5.1 太行山高速公路LM-1标段项目概况 |
| 5.1.1 太行山高速公路LM-1标段建设背景 |
| 5.1.2 太行山高速公路LM-1标段建设成本控制难点分析 |
| 5.1.2.1 从成本构成角度分析建设期成本 |
| 5.1.2.2 根据不同的建设阶段分析太行山高速公路建设期成本 |
| 5.2 太行山高速公路LM-1标段成本控制过程 |
| 5.2.1 对于太行山高速公路LM-1标段工程变更费用的控制 |
| 5.2.2 太行山高速公路LM-1标段工程计量费用控制 |
| 5.2.3 太行山高速公路LM-1标段的资金控制 |
| 5.2.4 太行山高速公路LM-1标段预测成本和实际成本对比 |
| 5.3 加强太行山高速公路LM-1标段建设期成本控制的措施 |
| 5.3.1 明确项目成本控制思路及关键控制点 |
| 5.3.1.1 把握项目成本控制的整体思路 |
| 5.3.1.2 定位项目成本的关键控制点 |
| 5.3.2 完善项目成本控制的组织结构 |
| 5.3.3 强化项目全过程成本控制 |
| 5.3.3.1 加强投资估算 |
| 5.3.3.2 优化设计方案 |
| 5.3.3.3 实施全方位工程合同管理 |
| 5.3.3.4 合理编制招标控制价 |
| 5.4.3.5 制定分类分级的工程变更控制程序 |
| 5.3.4 从其他角度进行成本控制 |
| 5.3.4.1 建设具有成本控制理念的企业文化 |
| 5.3.4.2 加强对工程质量成本的控制与管理 |
| 5.3.4.3 施工现场的安全成本控制与管理 |
| 第六章 结论 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、祁临高速公路征地、拆迁实践与体会（论文参考文献）
- [1]聚落与交通:“路学”视域下中国城乡社会结构变迁[J]. 周大鸣,廖越. 广东社会科学, 2018(01)
- [2]高速公路项目建设期工程成本控制研究 ——以太行山高速为例[D]. 韩佳宇. 河北工业大学, 2016(02)
- [3]祁临高速公路征地、拆迁实践与体会[J]. 李志刚,左德林. 山西交通科技, 2002(S2)
- [4]浅谈祁临高速公路解决施工中地方问题的一些体会[J]. 谢天锁. 山西交通科技, 2002(S2)
- [5]回顾与展望——祁临公路前期工作浅析（续完）[J]. 宋穗,刘忠,高海刚. 山西交通科技, 2001(06)